呼和浩特出租車經營主要面臨四大問題:

發表時間:2018年11月22日  文章來源:本站原創瀏覽次數:

經營權過期問題:目前,國家有關經營權的管理新規尚未出臺,而全市6840臺出租車中,經營權到期的已有2320臺,且隨著時間的推移將陸續到期。調查中的公司所屬車輛的經營權均已過期,但是黑市轉讓的情況時常存在,公司的經營權也被車主轉讓,公司只能收到500元過戶費,無法約束。其他公司和個體車輛均面臨這類似的問題。


經營風險的分散問題:呼和浩特市的保險公司因出租車事故頻發,保費入不敷出,因此不再愿意承保。由此,給出租車公司帶來的經營風險極大地上升,一旦所屬的出租車出現交通事故,公司就會面臨高昂的連帶賠償責任,嚴重的會直接導致公司的破產。


黑車問題:在呼和浩特市,黑車基本上不對當地正規出租車構成威脅,因為黑車主要經營的是長途線路。在呼和浩特火車站有黑車專門跑呼和浩特一包頭、呼和浩特一二連浩特的黑車。車型以子彈頭為主,也有帕薩特等。全天都有黑車,只要有需要,就能安排,只要提前預約。


私家車問題:目前私家車和出租車搶活比較多見,很多私家車上下班,外出辦事都喜歡順路捎帶一些乘客,錢可多可少,這就給出租車市場造成一定的混亂,雖然運管大力度打擊,但是效果不明顯。


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